提到“油輪”一詞，人們經(jīng)常會(huì)想到海上那些運(yùn)送散貨和油品的超級(jí)油輪，這些龐然大物的運(yùn)載能力可達(dá)40萬載重噸級(jí)以上。由于化學(xué)品貨物可能腐蝕性極強(qiáng)，所以，許多化學(xué)品船都采用含鉬不銹鋼貨艙，不僅使用壽命長、安全性高，而且適用于多種貨品。雙相不銹鋼日益成為應(yīng)對(duì)苛刻運(yùn)輸環(huán)境的必選材料。

早期的化學(xué)品船使用304L不銹鋼。如今，鉬含量為2-3.5%的不銹鋼牌號(hào)已成為標(biāo)準(zhǔn)用材。使用最多的是2205雙相不銹鋼，有時(shí)也采用316奧氏體不銹鋼及其衍生牌號(hào)。

2205雙相不銹鋼之所以受青睞，主要是因?yàn)樗膹?qiáng)度和耐蝕性均優(yōu)于316不銹鋼。強(qiáng)度高可以減少鋼材使用量，減輕船體重量。添加3%的鉬增強(qiáng)了耐蝕性，可運(yùn)輸各類腐蝕性液態(tài)化學(xué)品。2205雙相鋼的熱膨脹系數(shù)比304和316更接近于碳鋼，與周圍的碳鋼構(gòu)件在熱脹冷縮上更兼容。

化學(xué)品運(yùn)輸船是專門運(yùn)輸液態(tài)化學(xué)品的船，這些化學(xué)品可能是有毒有害、易燃易爆或具有高反應(yīng)活性和腐蝕性的。化學(xué)品運(yùn)輸船的設(shè)計(jì)建造和運(yùn)營有嚴(yán)格的規(guī)定，越來越多地采用含鉬不銹鋼貨艙。它們?cè)谌蜷L距離航行，把液態(tài)化學(xué)品安全地運(yùn)往世界各地?；瘜W(xué)品運(yùn)輸船行業(yè)已成為雙相不銹鋼和鉬應(yīng)用的重要市場。